“今年1月，國務院印發《關于支持貴州在新時代西部大開發上闖新路的意見》（國發〔2022〕2號），這是黨中央、國務院給貴州人民送來的一個‘大禮包’，必將對貴州推動高質量發展產生重大而深遠的影響。”貴州現代物流產業（集團）有限責任公司副總經理張德芹代表表示，貴州現代物流集團將深入貫徹落實（國發〔2022〕2號）重要指示，積極融入“一帶一路”，加快西部陸海新通道建設，充分發揮水運通道打通后的低成本運輸優勢，提升現代物流集團在流通領域的優勢與集貨能力，緊緊圍繞“四新”主攻“四化”，助推全省經濟社會高質量發展。

張德芹介紹，現代物流集團正在全力推動“1+11+N+X”現代物流體系建設，按照“通道+樞紐+網絡”現代物流體系要求，圍繞融入對接西部陸海新通道戰略目標，通過投資、升級改造、合作等方式，進一步完善現代物流體系的規劃布局。重點推進農產品流通體系和大宗商品供應鏈集成服務體系建設，著力加強上下游產業鏈延伸，促進內外貿協同，推動貿易和物流融合；圍繞搭建運力鏈、供應鏈和金融鏈，逐步向供、采、集、配一體化的供應鏈集成服務發展。

在加快推進數字化轉型方面，張德芹表示，公司將構建現代物流集團業務信息管理系統和內控管理系統，推進智慧物流園區建設，打造“一體兩翼”的信息管理體系。建設物流園區新型公鐵聯運大數據中心和指揮調度中心，打造以提升物流園生產管理為基礎的數字化運營支撐管理系統，有效提升物流園生產效率；構建基于業務數據和視頻場景應用的可視化、智能報警系統，降低調度技術難度和管理人員的疲勞強度，提升管理效能。

在張德芹看來，貴州要加快推動水運體系重要連接線建設，其中，烏江、南北盤江—紅水河是貴州發展水運最重要的兩條水路通道，貴陽港、遵義港、蔗香港、羅甸港在貴州港口布局中至關重要。在全省港口布局規劃的前提下，為進一步完善水運體系，充分發揮港口集疏運功能，需進一步完善貴州水運體系重要連接線，重點解決貴陽港、遵義港、蔗香港、羅甸港與重要鐵路貨運場站、重要戰略通道的連接問題。此外，加快完善貴州水運體系重要連接線，優化貴州貨物運輸結構，從根本上降低社會物流成本，提升區域物流效率。（記者馮倩）