近日，位于坪山區的深圳智能網聯交通測試平臺規劃中的第二階段主體區域土建工程正式啟動，預計2023年建成交付使用，將打造全球首個立體化布局的未來城市交通體系和5G引領的智能網聯交通測試基地。

智能網聯汽車產業是深圳“20+8”產業集群之一，《深圳市培育發展智能網聯汽車產業集群行動計劃（2022-2025年）》今年發布，明確將在坪山區、南山區、深汕特別合作區重點布局智能網聯汽車產業，其中坪山區兼具研發設計和生產制造功能。

作為全市重大產業平臺，深圳智能網聯交通測試示范平臺（下稱“示范平臺”）于2019年在坪山區選址建設。該項目建設分為兩個階段，第一階段建設金聯路臨時封閉測試區作為示范平臺的啟動區，第二階段建設示范平臺主體區，包括封閉測試區、半開放測試區、開放測試區三類區域同步推進建設。

目前，金聯路臨時封閉測試區已投入運營，主要提供企業上路測試前完成功能確認與測試的需求服務，可滿足自動駕駛汽車整車級測試需求，并且支持產品的研發測試和公開道路認證測試。據統計，已累計服務自動駕駛相關企業24家，測試車輛累計達227臺，測試里程累計達60128公里。

第二階段主體區域土建工程建設的啟動，標志著示范平臺建設提速。主體區域分為開放、半開放和封閉3類測試區，其中封閉測試區位于坪山環境園內，面積約0.43平方公里；半開放區選址坪山綜合保稅區，面積約3平方公里；開放測試區選址聚龍山生態公園南側，面積約1平方公里。三大區域建設同步推進，預計2023年建成交付使用。

建成后，示范平臺將實現全國首個5G場景型、虛擬城市型云仿真，并且在全球率先落地實時預測行車軌跡的先進預測技術，完成V2X（車輛無線通信）互聯互通應用展示活動，成為智能網聯汽車產業發展的關鍵支撐基礎設施。同時，示范平臺將著眼于未來交通發展需求，構建車-路-云一體化測試服務框架，開展針對中心云和邊緣云功能應用的測試評估，輔助企業開展交通領域云平臺創新功能研究。（記者 張妍 劉育鑾）