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今年春運從1月7日開始,到2月15日結束,共計40天,期間客運總量約為20.95億人次,比去年同比增長99.5%。(人民日報)

每逢佳節倍思親,年關將至,春節期間能否回家團聚,牽動著許多人的心緒。隨著“乙類乙管”措施加快落地,跨區域人員流動加速釋放,加之疫情三年來人民群眾累積的回鄉過年、探親訪友、旅游觀光等出行需求將集中釋放,春運客流將從長期低位運行到快速恢復攀升,交通運輸組織將從低負荷狀態到滿負荷運行狀態。根據交通運輸部的數據顯示:春運首日,全國綜合運輸預計發送旅客3473.1萬人次。其中,鐵路預計發送旅客627.1萬人次,環比增長18%。在這次春運“大考”中,交通部門如何交出答卷,再次成為媒體關注的焦點。

科學精準安排運力,滿足出行需求。面對節前,學生流、務工流、探親流、旅游流交織重疊等特點,鐵路部門根據客票預售及旅客出行規律,精心組織,科學安排運力投放,動態靈活調整旅客列車開行,梯次投放運力,實現運能和需求的精準匹配。增加臨客、開行夜動,充分發揮動車組一日一圖靈活性,為滿足旅客出行需求提供保障。通過鄭渝高鐵、湖杭高鐵、彌蒙高鐵、京唐城際鐵路、新成昆鐵路、北京豐臺站等新線新站資源和新投用復興號動車組等先進裝備,增強路網整體功能,提升客運能力。繼續保持公益性“慢火車”開行規模,進一步完善服務設施,提升服務質量,保障邊遠山區群眾出行,使春節回家團圓路更為暢通。

服務創新不斷升級,提升乘車體驗。為了讓旅客出行更美好,鐵路部門優化鐵路12306系統功能,持續開展適老化和無障礙化改造,為老年人和障礙人士購票提供便利。實施客運新規,讓兒童、學生等旅客獲得更大優惠,旅客辦理補票、變更等客運業務時不再收取手續費,擴大非高峰方向折扣優惠列車范圍,使旅客出行更為便捷。推行鐵路暢行掃碼服務,旅客通過掃描座椅扶手上的“鐵路暢行碼”,可使旅客及時掌握在途列車運行信息,自主辦理餐飲選購、補票升席、查找遺失品等業務。讓旅客不僅要走得了,更要走得好。

營造健康出行環境,筑牢安全防線。鑒于現階段疫情傳播力強,致病力弱等特點,鐵路部門強化車站客流組織,嚴格控制列車客座率,引導旅客有序分散進站候車,保持安全距離;加強衛生間、洗手池、電梯扶手、座椅等重點處所通風消毒,定期開展環境采樣監測,保持站車良好環境;在車廂內積極推廣無接觸式服務,加強旅行健康宣傳提示,引導旅客全程佩戴口罩,錯峰用餐,強化自身健康防護;強化路地聯防聯控,有序做好應急處置工作。讓旅客出行環境變得更為健康、安全。

交通強國,鐵路先行。或許春運只是鐵路運輸的一個縮影,但我們不難發現,今天的中國高鐵正以引領之勢帶動著人民生活和經濟的發展,在優質服務上的不斷改進更彰顯出“人民鐵路為人民”的服務宗旨。一列列載著“平安、有序、溫馨”的列車正突破春運的困難向我們駛來,它定會帶上你我的團圓夢到達幸福“年”。(袁平橋)

來源：號外網