圖為貴陽甲秀樓。　唐哲　攝

中新網貴陽4月17日電 (周燕玲)“去了5元人民幣就能看大熊貓的黔靈山公園、看了400多年歷史的貴陽甲秀樓、爬了東山寺赴一場‘落日之約’、嘗了貴陽絲娃娃和酸湯牛肉……”來自昆明的“00后”大學生李萌萌17日在社交平臺上用2分鐘的短視頻分享了自己的貴陽周末“極限游”。

(資料圖)

“早上乘坐2個多小時的高鐵到貴陽，晚上又坐高鐵回到昆明，一天走了3萬多步。”李萌萌告訴記者，雖然這次周末游很累，但體驗到了另一座城市的春日美食與城市美景，很開心。

圖為從貴陽東山寺看城市夕陽。　張晉銘 攝

隨著中國高鐵不斷提速以及路網的加密，中國城市與城市之間的時空距離逐漸縮短，周末高鐵“極限游”漸成年輕人的出游“新寵”。公開數據顯示，2023年3月份，中國鐵路日均發送旅客858萬人次，同比增長171%。

在李萌萌看來，乘高鐵換個城市過周末，除可以賞景外，還能開啟一段“逛吃逛吃”的愉快旅程，“貴陽是一個被嚴重低估的美食城市，以后有機會還會再來。”

資料圖：貴陽北站候車廳。　瞿宏倫 攝

與李萌萌一樣，在貴陽上班的“95后”女生明媛熙，也與好友利用周末，乘坐高鐵來了一場說走就走的四川樂山之旅。

“周六一早從貴陽北站出發，去樂山看了屹立千年的樂山大佛，吃了樂山缽缽雞、油炸串串……”明媛熙說，白天“打卡”熱門景區、嘗街頭特色小吃，晚上看城市夜景、燈光秀。

圖為行駛在貴州境內的高鐵。　瞿宏倫 攝

有數據顯示，超過80%的年輕人認為：“現階段，比起遠行的不可控，安排好每一個周末更重要”。年輕人希望通過周末時間治愈紛繁的學習、工作、生活帶來的精神內耗，釋放隨時可能因為不可控因素造成的社交孤立。

明媛熙說，法定節假日出行景區游客太多，趁著周末安排一趟城市游，帶上地圖去尋找當地特色美食，跟著“城市講述者”走街串巷，不僅能釋放工作壓力，還能感受不同城市的人文風情。

圖為明媛熙拍攝的樂山缽缽雞美食圖片。　受訪者供圖

隨著中國高鐵帶來的快捷，年輕人利用周末玩“極限”旅游，花最少的時間游覽熱門城市、景點，品嘗當地各種特色美食，一天“玩轉”一座城。

圖為明媛熙拍攝的樂山美食圖片。　受訪者供圖

在貴州省社會科學院貴州旅游發展研究中心副主任鄧小海看來，高鐵讓說走就走的“即興度假”變得更容易實現，周邊城市游的輕休閑、深體驗、重復性的“微度假”特征，也更加貼合年輕人的生活規律。

圖為明媛熙拍攝的樂山美食圖片。　受訪者供圖

鄧小海建議，為適應這一趨勢，一方面要加強城市間協同合作，進一步完善基礎設施和配套服務設施，構建城市間互聯互通綜合立體交通網，構建客源互送聯動機制，并整合旅游線路和旅游優惠政策；另一方面，要重視年輕化個性化趨勢，以特色文化形成獨特的城市魅力，并精準定位市場，打造主客共享美好空間，提升旅游服務品質，讓客人輕松融入城市生活。