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從1月1日起，購置新能源汽車將不再享受補貼，加上原材料價格在上漲，多家新能源車企此前已宣布將上調汽車零售價格。新年的汽車市場上，新能源車的價格變化如何？

1月1日上午11點左右，在北京的一家新能源車銷售門店，銷售經理告訴記者，從1月1日起，他們門店的全系車型價格已經上調。

北京某新能源汽車銷售服務有限公司銷售經理劉暢表示，全系的產品，1日起上浮了2000元到5000元不等，之前非常有意愿的這部分客戶，他應該都在12月31日之前已經訂完了車。

對于多家新能源車銷售門店的負責人來說，剛剛過去的12月可以說頗為忙碌，受新能源車購置補貼終止影響，不少客戶都趕在年底下單。

劉暢指出，到了12月底的最后這一周，銷售是非常火爆的，每天都能有10到20個訂單產生。

采訪中記者發現，當前仍有部分車企推出優惠促銷活動，希望通過延長保價時間來刺激銷售。

“目前我們的保價政策是，在1月7日之前下定金的客戶基本上是可以享受到2022年的價格政策，便宜2000元到6000元。”某汽車品牌銷售門店總經理崔學友表示。

除了新能源車，當前一些燃油車品牌也在進行價格調整，記者從寶馬方面了解到，近期受全球范圍內的通貨膨脹、原材料及物流成本不斷上漲，以及供應短缺等影響，部分寶馬品牌在中國的在售車型將于2023年2月1日正式上調廠商建議零售價。

“到2023年的一個判斷，我們認為（新能源汽車）要達到850萬（輛）以上，還是在30%的強勢增長態勢，所以規模增長一定帶來規模效益的提升和單輛車成本的下降，我們龍頭企業也獲得了比較好的盈利狀態，車市的漲價也是不可持續的。”中國汽車流通協會乘聯會秘書長崔東樹指出。