繼深圳14號線于10月28日開通后，6號線支線的開通時間也確定了，將于11月28日開通！

【資料圖】

這是繼6號線開通后，光明區迎來的第二條地鐵線路。據@深圳商報消息，近日，地鐵6號線支線順利通過竣工驗收，將于11月28日通車，屆時，光明區居民出行將更便捷。

除去已經開通的深圳14號線，和已經確定開通時間的6號線支線外，12、16號線也將在年底開通。

6號線支線

一條開往深圳、東莞邊界的地鐵線

深圳地鐵6號線支線

起自光明區6號線光明站

止于深莞邊界

全長約6.13km，共設4站4區間

站點為

光明、圳美、中大、深理工

其中，光明站為

6號線支線與6號線的換乘站

按照驗收流程，地鐵6號線支線驗收組下設3個專業組，分別為實體驗收組、檔案驗收組、合同商務組。其中，實體驗收組根據專業分為5個小組，分別為土建裝修組、機電設備組、系統設備組、軌道工程組、聯調專項檢查組。實體驗收組對各專業現場實體進行了全面細致的查驗，檔案驗收組、合同商務組在會議室對施工資料、合同履約等情況進行了檢查，并形成驗收意見。

竣工驗收委員會一致認為，地鐵6號線支線工程達到設計文件及標準要求，相關檔案資料完備，驗收通過。

地鐵6號線支線計劃11月28日通車，將直達深莞邊界，屆時，將有力提升區域交往便利度，對促進深化深莞一體化建設發展具有重要意義。

12、14、16號線和6號線支線，陸續于年底前開通

12、14、16號線和6號線支線4條地鐵線路的陸續開通，將新增里程128公里，屆時深圳軌道交通運營里程將突破500公里，市民出行更加便捷。

深圳地鐵14號線一期工程起于崗廈北站，途經福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區，串聯福田中心區、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓等地區，止于沙田站 。深圳地鐵14號線一期全長50.34公里，共設18座車站，全部為地下站；列車最高運營速度120千米/小時，采用8節編組A型列車，具備自動化無人駕駛技術。

地鐵12號線一期工程起于左炮臺東站，串聯前海蛇口自貿片區、南山中心片區、寶安中心片區、西鄉片區、機場東片區、福永片區、大空港片區及會展片區等地區，止于海上田園東站；未來二期工程將延伸至松崗。

地鐵16號線一期由大運站引出，貫穿大運新城、龍崗中心城、坪山中心片區，終于坪山田心站；未來二期工程由大運站至西坑。