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中新網(wǎng)福州12月1日電 (閆旭 薛榮泰)記者1日從福建省交通運輸廳獲悉，近日國家提前下達(dá)第一批車輛購置稅收入補助地方資金，支持福建建設(shè)廈門、福州、泉州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工程。

這項重大交通工程計劃實施時間3年，預(yù)計完成投資超過200億元，重點建設(shè)一批綜合貨運樞紐、集疏運、裝備升級以及信息化項目。同時，為支撐打造廈福泉州國家綜合貨運樞紐，福建將建設(shè)一批港口泊位、機場等重大交通樞紐以及鐵路干線、高速公路等通道項目，預(yù)計總投資超過1000億元。

該工程建成后，將進一步強化綜合貨運樞紐在立體綜合交通網(wǎng)上的重要作用，促進多式聯(lián)運融合發(fā)展，提高運輸效率，降低貨運成本，形成資金流、信息流、商貿(mào)流等多方面集聚效應(yīng)，輻射帶動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)規(guī)劃，該工程著力打造陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的“一廊兩群九組團”綜合貨運樞紐體系?！耙焕取睘閺B福泉沿海交通經(jīng)濟走廊；“兩群”分別為廈泉綜合貨運樞紐集群、福州綜合貨運樞紐集群；“九組團”包括廈門前場-海滄水鐵聯(lián)運組團、東渡自貿(mào)區(qū)水鐵空聯(lián)運組團、翔安水陸空聯(lián)運組團，福州羅源灣-現(xiàn)代物流城水鐵公聯(lián)運組團、江陰水鐵聯(lián)運組團、福州空港-松下港水空公聯(lián)運組團，泉州泉港-惠安水鐵聯(lián)運組團、晉江-石獅水鐵空聯(lián)運組團、安溪-永春-德化公鐵聯(lián)運組團。

該工程重點推動基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬聯(lián)通、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通和建立健全一體化運營機制，完善廈泉、福州兩大綜合貨運樞紐集群功能體系，推進鐵水聯(lián)運、陸空聯(lián)運以及公鐵聯(lián)運綜合貨運樞紐建設(shè)；優(yōu)化完善廈泉、福州兩大綜合貨運樞紐集群樞紐港站集疏運體系，提升集疏運通道運能運力，暢通組團樞紐港站便捷聯(lián)系；加快更新升級貨運技術(shù)裝備，促進樞紐智慧綠色發(fā)展。

該工程也將拓展多式聯(lián)運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造銜接“海絲”“陸絲”核心區(qū)的國際鐵水聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)、融入“全球123快貨物流圈”的國際陸空聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)；豐富聯(lián)運服務(wù)產(chǎn)品供給，推進閩臺兩岸供應(yīng)鏈深度融合，強化應(yīng)急物流體系建設(shè)，大力培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟；鞏固提升兩岸物流鏈，打造跨境電商供應(yīng)鏈，構(gòu)建區(qū)域性航空冷鏈物流中轉(zhuǎn)中心；推進貿(mào)易物流便利化，推進國際郵件、國際快件、跨境電商三類通關(guān)模式“三關(guān)合一”，加強電子口岸功能建設(shè)。

為有力推進這項重大交通工程，福建省政府建立了省級協(xié)調(diào)機制，會同相關(guān)部門聯(lián)合推進，協(xié)調(diào)解決重大問題，研究出臺相關(guān)政策，督促指導(dǎo)各市完成各項任務(wù)。廈門、福州、泉州市政府建立了合作機制，加強重大事項的溝通，共同推進重大項目建設(shè)。(完)