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5月8日，首趟湖南永州鐵海聯(lián)運常態(tài)化專列發(fā)車。　廣鐵集團供圖

中新網(wǎng)永州5月8日電 (梁晶進 劉雯 唐文龍)5月8日8時55分，首趟湖南永州鐵海聯(lián)運常態(tài)化專列(永州陸港-深圳鹽田港)，滿載著25個標(biāo)準貨柜橘子罐頭，從永州北鐵路物流園緩緩開出，將經(jīng)湘粵非鐵海聯(lián)運國際貨運通道出口至美國。這是該物流園成立以來，永州本土產(chǎn)品首趟出海貨柜專列。

永州北鐵路物流園自2022年4月25日正式投入運營以來，實現(xiàn)了鐵路與公路運輸?shù)臒o縫銜接，并已成功對接中歐班列，鏈接亞太、中東、非洲、拉美等區(qū)域的湘粵非鐵海聯(lián)運通道以及向西南出海東盟的西部陸海新通道，為本地企業(yè)提供便捷、綠色的運輸方式，促進了進出口貿(mào)易增長。2022年，永州鐵路貨運量從100萬噸/年迅速增長到220萬噸/年。

據(jù)悉，首趟專列轉(zhuǎn)載的貨物為湖南果秀食品有限公司生產(chǎn)的橘子罐頭，為永州本土產(chǎn)品。為確保此趟“橘子罐頭班列”的順利開通，保障永州鐵海聯(lián)運常態(tài)化專列成功組織開行，廣鐵集團貨運部、長沙湘通國際鐵路港有限公司提供全方位服務(wù)，永州北鐵路物流園積極對接公司，并多次參加市政府的協(xié)調(diào)會，提前掌握客戶生產(chǎn)情況和發(fā)運安全。

“為做好此次專列的開行，我們根據(jù)客戶提報的開行需求，提前安排好吊箱計劃，確保按時裝箱。提前申報專列的計劃，確保提前一天保證專列所需要的平板空車配備到位，保證提前一個小時完成專列裝車，具備掛車條件，便于車務(wù)部門編車。”長沙湘通國際鐵路港永州分公司經(jīng)理張靖介紹。

“鐵路部門為果秀打造湘粵非專列運輸，依托這條運輸動脈，我們能夠進一步減少運輸成本，提升運輸效率，增強國際貿(mào)易競爭力，與世界市場緊密地聯(lián)系在一起。”湖南果秀食品有限公司董事長陽國秀說，本月還將經(jīng)此通道陸續(xù)發(fā)送55個貨柜到美國，總貨重約1600噸，總貨值約300萬美元。

據(jù)了解，永州預(yù)計本月開出3列湘粵非班列，今年計劃開行50列左右，從而實現(xiàn)湘粵非班列實現(xiàn)常態(tài)化運輸，為永州地區(qū)的外貿(mào)貨物進出口提供充足的運力支出。(完)