6月6日，福建省福州市馬尾區(qū)，由中國(guó)交建承建的福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目亭江隧道右洞順利貫通，中國(guó)交建施工人員正在舉行貫通慶祝儀式。 謝貴明 攝
亭江隧道由中國(guó)交建承建，是福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目重要的控制性工程之一。隧道全長(zhǎng)863.5米，采用左線4車道、右線3車道大跨度不對(duì)稱小凈距結(jié)構(gòu)形式。
面對(duì)重巒疊嶂的地形條件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)穿越不良接觸帶4處，斷層3處，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量“零事故”；歷時(shí)3個(gè)月在高差約34米的懸崖絕壁上鑿出施工便道，采用先進(jìn)的爆破和支護(hù)技術(shù)，確保便道安全與穩(wěn)定。
6月6日，福建省福州市馬尾區(qū)，由中國(guó)交建承建的福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目亭江隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。(無(wú)人機(jī)照片) 謝貴明 攝
據(jù)悉，福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目由福州左海集團(tuán)所屬福州交建集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)，路線全長(zhǎng)24.3公里，是連接“中心城區(qū)-東部新城-濱海新城”的重要機(jī)動(dòng)車快速通道。項(xiàng)目建成后，對(duì)于優(yōu)化區(qū)域骨干路網(wǎng)布局，完善福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系，促進(jìn)閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通等具有重要意義。
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