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中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng):拼多多減免偏遠(yuǎn)地區(qū)物流中轉(zhuǎn)費(fèi),以點(diǎn)帶面大格局

2024-09-16 09:19:09 來源:中國新聞網(wǎng)

繼2022年首創(chuàng)中轉(zhuǎn)集運(yùn)模式,2023年率先推行新疆地區(qū)免費(fèi)包郵進(jìn)村后,近期,拼多多為暢通電商西行之路再度推出創(chuàng)新舉措:該平臺(tái)通過“百億減免”計(jì)劃宣布,商家即日起在新疆、西藏、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古等偏遠(yuǎn)地區(qū)配送商品時(shí)產(chǎn)生的物流中轉(zhuǎn)費(fèi),將全部由平臺(tái)承擔(dān)。

▲拼多多正推動(dòng)“多實(shí)惠”與“好服務(wù)”向偏遠(yuǎn)地區(qū)加大供給。張偉▕攝

“這體現(xiàn)了平臺(tái)‘以點(diǎn)帶面’的大思路、大格局。”中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)物流分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)徐勇在接受媒體采訪時(shí)表示,“作為高速成長(zhǎng)的電商平臺(tái),拼多多能夠站在國家擴(kuò)大內(nèi)需消費(fèi)戰(zhàn)略的角度,從‘電商+快遞’上下游的關(guān)系中以破解產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈‘堵點(diǎn)’為突破口,通過‘中轉(zhuǎn)倉減免’的政策讓中西部偏遠(yuǎn)地區(qū)受益,在電商平臺(tái)中起到了示范和引領(lǐng)效應(yīng)。”

近年來,“電商+快遞”以低成本的方式實(shí)現(xiàn)足不出戶的精準(zhǔn)消費(fèi),已成為擴(kuò)大內(nèi)需消費(fèi)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要渠道之一,也是未來消費(fèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。但如何讓我國西部偏遠(yuǎn)地區(qū)的電商消費(fèi)與中東部享受購買成本上的“同步”消費(fèi)?如何破解快遞物流成本高企的“堵點(diǎn)”?

徐勇認(rèn)為,拼多多通過撬動(dòng)“中轉(zhuǎn)倉”,以點(diǎn)帶面,帶動(dòng)了“三個(gè)層面”的利好。其一,降低了消費(fèi)者由于地理位置偏遠(yuǎn)需要多支付的快遞物流費(fèi)用;其二,擴(kuò)大了電商商家向西部偏遠(yuǎn)地區(qū)的銷售范圍;其三,給快遞物流帶來了電商快件的增量,進(jìn)一步降低了快遞物流運(yùn)營(yíng)成本。

“小電商大市場(chǎng),電商平臺(tái)可以成為內(nèi)需消費(fèi)經(jīng)濟(jì)的重要推動(dòng)力。”徐勇表示,電商平臺(tái)是電商商家及貨源信息、資金流和快遞物流的HUB集散地,具有很強(qiáng)的導(dǎo)向功能。“拼多多充分發(fā)揮平臺(tái)的導(dǎo)向作用,犧牲一部分自身利益,但理順了自己與消費(fèi)者、電商以及快遞物流的‘四者關(guān)系’,推動(dòng)了中西部偏遠(yuǎn)地區(qū)消費(fèi)者、電商平臺(tái)以及快遞物流的共贏發(fā)展。”

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