馬六甲海峽作為世界最重要的一個國際貿易交通點，可以說受到了全世界的關注，但是那么這樣一個備受矚目的國際水道到底屬于哪個國家呢?實際上馬六甲海峽并不完全的屬于任何一個國家，下面就一起來看看吧!

馬六甲海峽屬于哪個國家的海峽

馬六甲海峽實際上是由三個國家分別享有管轄權的，其中包括了新加坡、馬來西亞以及印尼，因為國際海洋法規定海峽沿岸國就對海峽水域享有主權，而經濟海域的面積至少可達12海里，這也是為什么馬六甲海峽的主權歸屬于三個國家，不過這一海域的巡邏并不完全由這三個國家控制。

曾經美日印都非常想要掌控馬六甲海峽的巡邏和管理權，但是被三國嚴厲拒絕，最終他們選擇了臨近的泰國和中國加入馬六甲海峽巡邏的隊伍，兩國主要是提供巡邏方面的一些幫助和技術支持等。而馬六甲海峽之所以會如此受關注，也都是因為它是重要的海上生命線，每年全球幾乎有一半的郵輪都途徑這里。

馬六甲海峽哪個國家收錢

馬六甲海峽雖然是海上最重要的航道，但是實際上船只通過是不需要收費的，雖然曾經三個沿岸國家都動過這個念頭，但是按照國際航道法規定，馬六甲這樣的天然海峽，作為國際通用航道是不會收取任何費用的，而且新加坡、馬來西亞以及印尼他們都只享有12海里的管轄權而已。

不過雖然馬六甲海峽不能讓三國掙到航道費，但是他們也都因此受益，通過其他的途徑獲得了不少收益，比如新加坡就是因為這個國際航道而帶動了國力的強盛，這里有著新加坡國內最大的中轉港口-新加坡港，被稱為2018世界十大港口之一，基本上所有通過馬六甲海峽的船只都要在新加坡進行整修和中轉，而且他們還配備了很多廉價優質的集裝箱租賃服務，可以說賺得盆滿缽滿。