廣東省首個(gè)時(shí)速350公里高鐵“隔音隧道”——廣湛高鐵全封閉式聲屏障2日完工。
9月2日，廣東佛山，已完工的廣湛高鐵高中立交特大橋“隔音隧道”。韋相宇 攝
廣湛高鐵2標(biāo)項(xiàng)目正線全長(zhǎng)約10.38公里，含佛山特大橋、高中立交特大橋2座。其中，高中立交特大橋全長(zhǎng)約5101米，包括8座連續(xù)梁，跨越佛山中心城區(qū)。該橋設(shè)有全線唯一一段全封閉式聲屏障，長(zhǎng)度占橋梁全長(zhǎng)近50%。
據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人陸浩介紹：“高中立交特大橋22號(hào)墩到82號(hào)墩緊鄰居民區(qū)，為降低列車(chē)高速運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲影響，我們?yōu)闃蛄杭友b了2.5公里圓形全封閉式聲屏障，形成一段‘隔音隧道’。”
廣湛高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。項(xiàng)目建成通車(chē)后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)可實(shí)現(xiàn)90分鐘互達(dá)。
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