12月1日上午8點剛過，國家郵政局快遞大數據平臺的大屏幕上，一串串數字不停滾動增長。

8點10分，隨著畫面閃動，“2022年全國快遞累計業務量突破1000億件！”定格在大屏幕上。

(資料圖)

工作人員抓取了第1000億件快件的信息，這是從福建省漳州市平和縣寄往本省廈門市的一箱蜜柚，由極兔速遞承運。

今年以來，我國郵政快遞業頂住多重壓力，加大保通保暢，強化紓困解難，快遞業務量比去年提前7天達到千億件，充分彰顯了行業發展的強大韌性。

疫情之下，千億件的業務量來之不易。國家郵政局市場監管司副司長林虎說，為了應對不利因素影響，國家郵政局多措并舉：

——抓好常態化疫情防控工作，落實各項疫情防控基本制度，堅持“外防輸入、內防反彈”，抓實抓細“人”“物”同防，嚴防疫情通過寄遞渠道傳播；

——推進保通保暢工作，成立工作機制，出臺系列政策，持續跟蹤調度，分級分類分區推進，推動解決各地因疫情造成的干線不暢、末端梗阻等問題；

——不斷提升“快遞進村”覆蓋面，健全服務網絡，挖掘農村市場潛力，助力鄉村振興；

——深化電商快遞協同發展，保障電商促銷期間快遞業整體運行穩定。更好維護快遞員合法權益，保障從業人員隊伍穩定。

在今年第1000億件快件誕生地的漳州，除了蜜柚，還有不少其他農特產品。為推動快遞下鄉進村、農產品出山進城，漳州市郵政管理局推進農村寄遞物流體系建設，推動快遞與現代農業融合發展，先后培育出漳州花木、漳州蜜柚、漳州地瓜等多個快遞服務現代農業金牌項目，“快遞+”成為拉動漳州農村經濟發展的新引擎。

不只是漳州，在全國各地，隨著快遞進村工程的深入開展，農村寄遞物流體系不斷完善，郵政快遞業在助力鄉村振興中發揮著越來越重要的作用。

古時神秘西域，今日富饒新疆；古時駝鈴絲路，如今西北“快遞動脈”。以圓通快遞為例，連接杭州、烏魯木齊兩地的快遞班車，每周多達7對，每輛車裝載2萬多票包裹。

每年冬季是新疆棉被的銷售旺季，圓通快遞的貨車都會載滿皮棉、網套被子等棉制品，駛出南疆，開往圓通烏魯木齊轉運中心，分揀后再運往全國各地。

“快遞+現代農業”的成效正日益顯現。國家郵政局郵政業安全中心數據管理處副處長許良鋒說，農村快遞包裹正在發生可喜變化，更多農特產品通過快遞大大縮短了與消費者的連接長度；快遞通過多種形式實現下鄉進村，大大便利了農村網上消費，農村快遞體驗感不斷提升；中西部快遞進村正在加快推進，越來越多的水果等農產品正在通過快遞渠道銷往全國各地。

國家郵政局監測數據顯示，隨著近幾年來農村寄遞物流體系加快建設，“快遞進村”覆蓋率持續提升，如今每天有1億多件快遞包裹在農村進出。

加快農村寄遞物流體系建設，也是“十四五”期間郵政快遞業的重點任務。

林虎說，下一步國家郵政局將推廣農村寄遞末端共同配送。針對農村快遞成本高、收益低的實際，鼓勵資源整合共享，推動農村郵政、快遞、交通等各類主體深化合作，共建農村寄遞公共配送中心。

同時，推進村級寄遞物流綜合服務站建設。“在部分品牌服務進村的基礎上，通過站點建設，固化進村成果，進一步提升農村群眾對快遞服務的感知度，引導更多品牌進村。”林虎說，還將進一步暢通農產品的寄遞渠道。組織開展農村電商快遞協同示范創建工作，持續打造快遞服務現代農業金牌項目，更好服務鄉村振興。