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記者2月13日從自然資源部獲悉，有關方面將推動新一輪找礦突破戰略行動，構建上下貫通、高效協同的中央、地方、企業協調聯動新機制。接近自然資源部人士向記者表示，一方面政府將主動提供勘查區塊，另一方面將調動礦業權人加大勘查力度提交資源儲量。

值得一提的是，新能源礦產是此輪找礦的重點之一。記者此前獲悉，為解新能源礦產需求之渴，自然資源部今年初透露，8個鋰、鈷區塊正在開展出讓前期準備工作。業內人士表示，此舉有利于我國新能源汽車等產業的資源需求穩定，促進行業發展。

據悉，在上述找礦新機制工作思路下，2023年自然資源部門將加大油氣等礦產礦業權出讓力度，開展“十四五”全國油氣資源評價，摸清油氣資源家底；對全國礦產資源潛力評價圈定的最小預測區加強研究分析，分批提供區塊出讓建議，加大出讓力度；進一步擴大鋰、鈷、鎳等新能源礦產區塊來源；探索建立緊缺礦產已設采礦權深部和周邊勘查機制，鼓勵“就礦找礦”；多途徑、差別化保障采礦用地合理需求。

“礦業權人是礦產資源勘探開發的主體。近年來，我國各礦業企業紛紛調整發展路徑，布局新能源、資源深加工領域，但多年的礦業低迷也導致了商業性礦產勘查乏力?！鄙鲜鋈耸肯蛴浾弑硎荆瑸榱宋嗌鐣Y本投入，自然資源部將研究制定新一輪找礦突破戰略行動運行機制等制度性文件，完善鼓勵礦產勘查開采的政策措施，加大區塊出讓力度，引導鼓勵各類投資主體進入礦產勘查開采領域，激發市場活力，從而大幅增加商業性礦產勘查和開發的經濟體量。

同時，自然資源部還將積極配合修訂礦業權出讓收益征收管理辦法，重點解決企業負擔過重問題。

另一方面，地方承擔著轄區內戰略性礦產調查評價、重點勘查區資源潛力評價和重要礦山深部找礦預測任務。近幾個月，各省（區、市）相繼出臺地方礦產資源總體規劃，以新一輪找礦突破戰略行動為抓手，引導要素集聚，推動實現增儲提產。例如，貴州新一輪找礦行動已完成重要成礦區帶的比選、論證，未來3年將重點實施尋找與新能源電池及電池材料相關礦產的找礦行動。

“此舉有利于我國新能源汽車等產業的資源需求穩定，促進行業發展?！敝袊鵁o機鹽工業協會會長王孝峰向記者表示，鋰礦資源對新能源汽車等產業非常重要。受到新能源汽車的帶動，磷酸鐵鋰需求量持續增長，企業和政府看好磷酸鐵鋰的增長前景，紛紛規劃建設新產能，投資熱情持續高漲，成為無機鹽行業投資熱度最高的領域之一。