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2026年1月23日晚間，冠豪高新發布公告稱，擬關停控股子公司珠海紅塔仁恒包裝股份有限公司前山廠的BM1、BM2兩條產線。這一決策不僅引發市場關注，更成為傳統制造業在行業變革期主動謀求轉型的典型案例。

虧損產線拖累業績 關停帶來業績沖擊

BM1、BM2產線分別投產于1994年和1998年，設計產能合計約30萬噸/年，約占冠豪高新2025年總產能的25%。然而，隨著行業產能過剩加劇，疊加設備老化、維護成本高企等因素，這兩條產線近年來持續業績表現不佳。

運營期內的業績拖累與產線關停帶來的資產減值，對冠豪高新的報表帶來沖擊。根據冠豪高新發布的2025年業績預告，公司歸母凈利潤預計虧損1.55億元至3.10億元，同比轉虧，其中計提資產減值準備就達1.67億元至2.51億元。

產能承接無縫銜接 戰略升級穩步推進

盡管關停產線涉及資產減值，但冠豪高新已做好充分準備。公告明確，BM1、BM2的業務將由公司BM3、BM4生產線承接。這兩條生產線在設備自動化水平、產能規模、能源成本等方面更具優勢，可覆蓋關停產線的產能，能高效滿足客戶的批量需求，確保后續產品穩定交付。

更值得關注的是，此次關停落后產能是冠豪高新“鞏固高端綠色特種紙產業基本盤、拓展新材料領域”戰略的關鍵一步。公司正在推進的湛江東海島漿紙一體化項目，將實現紙漿自主供應，降低生產成本的同時減少碳排放。此外，30萬噸高檔涂布白卡紙項目、6萬噸特種紙項目已步入正軌，9#涂布機提質增效技改項目也在順利推進。

從行業層面看，冠豪高新的轉型具有示范意義。當前，中國造紙行業正從“規模擴張”向“質量提升”轉型，國家“十五五”規劃明確提出要推動綠色低碳產業發展。冠豪高新通過關停老舊產線、布局漿紙一體化和高端特種紙項目，不僅契合國家戰略導向，更以實際行動引領行業升級。

注：本文結合AI生成，文中觀點不構成投資建議，僅供參考。市場有風險，投資需謹慎。