(資料圖)

春節臨近，一架架飛機滿載著歸心似箭的旅客，在城市之間頻繁穿梭。飛機安全飛行的背后，是無數技術人員和工程師們默默的堅守和付出。春秋航空維修系統結構車間主任馬偉軍就是其中一員。

馬偉軍的工藝專長是航空特檢，他的日常工作就像一名“飛機醫生”，給飛機的“心臟”——發動機做內窺檢查。這項工作不僅要精準發現內部微米級缺陷，還需通過“抓取手術”去除異物，這是“防空?！钡闹匾h節。同時，他憑借無損檢測技術，無需影響飛機機體，通過“望聞問切”就能排查出飛機上0.01毫米裂紋，提前修復，實現“治病于未病”。在工作中，馬偉軍對車間的管理極為嚴格。秉持“精益求精，追求卓越”理念的他，絕不允許出現絲毫偏差。

多年深耕一線，馬偉軍練就了絕技“孔探機械爪穿繩技藝”和高招“超聲透射法檢測工藝”。有一次，在一架飛機例行孔探時，他發現發動機內部點火嘴電極環脫出。他帶著徒弟施展“穿繩入孔”絕技，最終，在飛機起飛前，抓出綠豆大小的電極環，保障了航班準點與旅客安全。

“管理車間既要有制度，也要有溫度?！边@是他常掛在嘴邊的一句話。自擔任車間主任以來，每年春節，他都主動留下來值班。他通過微信視頻，與遠在家鄉的妻女“云團圓”，隔著屏幕一同倒數迎接新年的鐘聲。對他而言，“和有情誼的人待在一起便是團圓，和同事在單位過年反倒顯得更熱鬧、更有意義”。

2026年春運期間，馬偉軍將繼續堅守崗位，守護飛行安全，以匠心換乘客安心。（經濟日報記者 李治國）