三峽水利工程誰提出修建的

三峽水利工程孫先生提出修建的。

其中建設長江三峽水利樞紐工程是我國實施跨世紀經濟發展戰略的一個宏大工程，其發電、防洪和航運等巨大綜合效益，對建設長江經濟帶，加快我國經濟發展的步伐，提高我國的綜合國力有著十分重大的戰略意義。

長江三峽水利樞紐工程，是迄今為止國內最大的建設項目，在世界同行業、同類型的建設工程中也絕無僅有。在長江上興建三峽水利樞紐工程，興防洪、發電、航運、調水等諸多之利，促進長江流域的經濟發展，推動中華民族的振興，這是我國幾代人的美好理想和愿望。

三峽水利工程的作用

三峽水利工程的作用：防洪、發電、航運。三峽水利工程位于中國湖北省宜昌市三斗坪鎮境內，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當今世界最大的水利發電工程，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。

防洪：三峽大壩建成后，將形成巨大的水庫，滯蓄洪水，使下游荊江大堤的防洪能力，由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪庫容在73—220億立方米之間。如遇1954年那樣的洪水，在堤防達標的前提下，三峽能減少分洪100—150億立方米，荊江至武漢段仍需分洪350—400億立方米。如遇1998年洪水，可有效防御。

發電：三峽水電站是世界最大的水電站，總裝機容量1820萬千瓦。這個水電站每年的發電量，相當于400萬噸標準煤完全燃燒所發出的能量。裝機(26+6)×70萬(1820萬+420萬)千瓦，年發電846.8(1000)億度。主要供應華中、華東、華南、重慶等地區。

航運：三峽工程位于長江上游與中游的交界處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三斗坪至重慶河段，對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節流量，能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要。通航能力可以從現在的每年1000萬噸提高到5000萬噸。