英國國家統(tǒng)計局5月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月份英國消費者價格指數(shù)（CPI）達到9%，比3月份的7%再現(xiàn)大幅提升，已達1982年以來最快的增長速度。

英吉利海峽對面的歐元區(qū)，高通脹同樣令歐洲央行“壓力山大”。歐盟統(tǒng)計局此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)4月份調(diào)和CPI同比增長7.5%，創(chuàng)自1997年有統(tǒng)計記錄以來的最高水平。

由于近兩年歐美推行極度量化寬松的貨幣政策，以及今年俄烏沖突推升歐洲能源價格和國際小麥價格站上歷史新高，疊加全球供應(yīng)鏈不暢，歐洲多國通脹率不停上漲，歐洲民眾也對高企的物價十分不滿。

麥肯錫咨詢公司一項民調(diào)顯示，幾乎在各個生活領(lǐng)域都飛漲的物價已經(jīng)超越俄烏沖突和新冠肺炎疫情，成為德國人目前最擔(dān)憂的問題。生活成本飆升使得無論是高收入者還是低收入者，都被迫削減消費支出。而且，歐盟經(jīng)濟學(xué)家和分析師認為，今明兩年物價還將繼續(xù)上漲。

面對創(chuàng)紀錄的通脹和民眾的不滿，歐洲央行管委會成員、荷蘭央行行長諾特5月17日表示，支持7月將利率上調(diào)25個基點，如果通脹數(shù)據(jù)繼續(xù)惡化，歐洲央行可能會有更激進的舉措，不排除加息50個基點的可能性。尤其是當歐盟與俄羅斯在能源供應(yīng)問題上陷入僵局后，歐元區(qū)通脹有進一步加速的風(fēng)險。同在5月17日，美聯(lián)儲主席鮑威爾也再次重申，要不惜一切代價抗擊通脹。

歐美央行抗擊通脹的表態(tài)如此一致，令市場預(yù)期歐洲央行7月份加息的概率大增，且立即對此作出反應(yīng)。5月18日，歐洲債券下跌，收益率暴漲。其中，德國2年期國債收益率觸及2011年12月以來的最高點0.423%，后回落至0.394%。5月17日，德國10年期國債收益率上漲10個基點至1.04%，意大利10年期國債收益率上漲12BP至2.96%。

短期和長期國債收益率上升，意味著市場資金價格全面上漲，資金使用成本增加，對風(fēng)險資產(chǎn)價格起到立竿見影的抑制作用，加之投資者對經(jīng)濟前景的擔(dān)憂，5月18日歐洲三大主要股市全線下跌，英國倫敦股市跌幅為1.07%，法國巴黎股市跌幅為1.20%，德國法蘭克福股市跌幅為1.26%，其中消費類個股更是“先跌為敬”。

雖然近期歐洲經(jīng)濟在相當程度上受益于疫情管控措施的逐步放松，但目前投資者對資本市場情緒已有所轉(zhuǎn)變，消費者的消費意愿亦普遍傾向于保守。

歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA) 5月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月份歐洲新車注冊量約為83.04萬輛，同比下跌20%，是今年最大跌幅。同時，歐洲汽車行業(yè)仍深陷供應(yīng)鏈危機，以及創(chuàng)紀錄的通脹或使消費者望而卻步，導(dǎo)致歐洲汽車銷量連續(xù)第10個月下滑。汽車消費往往是一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的先行指標，當汽車銷量大幅下降時，經(jīng)濟發(fā)展低迷的風(fēng)險大幅增加。

歐盟委員會5月16日發(fā)布的2022年春季經(jīng)濟展望報告稱，歐盟和歐元區(qū)的實際GDP增速在2022年和2023年分別為2.7%和2.3%，分別低于2月展望報告中的4.0%和2.8%。同時，歐委會也大幅調(diào)高2022年全年通脹率預(yù)測，預(yù)計將從2021年的2.9%上升至2022年的6.8%。（本報記者 路虹）