“雙碳”目標(biāo)下，汽車產(chǎn)業(yè)如何發(fā)力？智能汽車產(chǎn)業(yè)如何在跨界融合中獲得加速發(fā)展？面對(duì)這些行業(yè)共同關(guān)注的課題，2月25日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)在京舉行的媒體溝通會(huì)上，發(fā)布的《汽車、交通、能源協(xié)同實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)、路徑與政策研究》、《跨界融合與汽車產(chǎn)業(yè)新力量》兩部課題報(bào)告，對(duì)上述問題作出解讀。

同時(shí)，針對(duì)行業(yè)所關(guān)注的百人會(huì)年度論壇籌備情況，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長兼秘書長張永偉介紹，以“迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段”為主題的2022年第八屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇將于3月25日在京開幕，并將開設(shè)“云會(huì)場”，嘉賓可以選擇線上視頻直播方式“云參會(huì)”，大會(huì)直播預(yù)約通道將于3月1日正式開啟。

課題深入備受關(guān)注

“充分發(fā)揮新能源汽車減碳潛力，通過加快全面電動(dòng)化進(jìn)程，降低汽車行業(yè)碳排放的峰值，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。同時(shí)，構(gòu)建以純電動(dòng)汽車為主體的多元素技術(shù)發(fā)展路線，結(jié)合技術(shù)成熟度、經(jīng)濟(jì)性、安全性等因素，按照差異化的時(shí)間表及應(yīng)用場景，分階段、分車型、分領(lǐng)域加快推動(dòng)電動(dòng)化進(jìn)程，加快普及新型燃料技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。”車百智庫高級(jí)研究員曾瑋良在介紹《汽車、交通、能源協(xié)同實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)、路徑與政策研究》課題報(bào)告時(shí)，針對(duì)新能源汽車應(yīng)發(fā)揮的作用談到，該報(bào)告還從產(chǎn)業(yè)關(guān)系、技術(shù)協(xié)同基礎(chǔ)、減碳行動(dòng)、國際合作等方面，提出了推動(dòng)協(xié)同發(fā)展的目標(biāo)及體制機(jī)制、協(xié)同減碳的重點(diǎn)方向及領(lǐng)域、不同發(fā)展路徑的減碳潛力等研究結(jié)論。

據(jù)介紹，《汽車、交通、能源協(xié)同實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)、路徑與政策研究》、《跨界融合與汽車產(chǎn)業(yè)新力量》兩部課題報(bào)告，其實(shí)都是2022年第八屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上擬集中發(fā)布的14部重磅報(bào)告中的兩部。2020年起，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)向產(chǎn)業(yè)服務(wù)型高端智庫轉(zhuǎn)型。作為這一轉(zhuǎn)型的重要工作成果，本屆論壇將面向全行業(yè)集中發(fā)布這些重點(diǎn)課題報(bào)告。

百人會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2022年是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入市場化發(fā)展階段的關(guān)鍵時(shí)刻。市場規(guī)模急速擴(kuò)張將給政府政策制定、企業(yè)戰(zhàn)略布局、產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)等帶來一系列新問題和新挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展又面臨全球疫情、雙碳目標(biāo)、氣候變化、供應(yīng)鏈調(diào)整、信息技術(shù)與智能技術(shù)深度應(yīng)用、人類出行方式變革、大國競爭與合作等諸多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。如何在復(fù)雜多變的環(huán)境中，更好地理解和把握全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，探討下一階段的政策方向和策略重點(diǎn)，是當(dāng)前業(yè)界高度關(guān)心的問題，也是此次論壇的議題。

議題豐富形式多樣

圍繞本屆論壇主題，論壇活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩且形式多樣，令人耳目一新。

據(jù)悉，在3天會(huì)期內(nèi)，將有14場會(huì)議及活動(dòng)，聚焦市場化階段、新挑戰(zhàn)和外部環(huán)境新變化，就新能源汽車市場化發(fā)展新階段政策調(diào)整、碳中和目標(biāo)下國際合作與政策協(xié)同、市場與消費(fèi)新方向、交通能源基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展、商用車可持續(xù)發(fā)展、氫能產(chǎn)業(yè)多場景應(yīng)用、下一代動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)業(yè)投資與創(chuàng)新等話題展開深度研討。

本屆論壇涉及議題廣泛，其中包括“國際論壇：碳中和進(jìn)程中的汽車、交通、能源轉(zhuǎn)型與國際合作”、“高層論壇：迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段”、“中美交通碳中和高端圓桌會(huì)”、“理事會(huì)暨行業(yè)形勢研討會(huì)：推動(dòng)新能源汽車加快發(fā)展”、“第六屆全球電動(dòng)汽車發(fā)展與政策圓桌會(huì)議：全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展與政策機(jī)制”，以及“雙智論壇：推動(dòng)智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展”、“新一代汽車市場與消費(fèi)論壇：引領(lǐng)新能源與智能汽車市場與消費(fèi)新方向”、“動(dòng)力電池論壇：下一代電池產(chǎn)業(yè)化之路”、“新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展論壇：新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同規(guī)劃與可持續(xù)運(yùn)營”、“全球智能汽車前沿峰會(huì)：智能汽車發(fā)展的新實(shí)力與新力量”等。

立足現(xiàn)實(shí)，謀劃長遠(yuǎn)。至今已有相關(guān)多領(lǐng)域近300位嘉賓確認(rèn)參會(huì)發(fā)言。會(huì)議嘉賓結(jié)構(gòu)繼續(xù)保持高規(guī)格、跨領(lǐng)域、國際化特色。除了整車、零部件企業(yè)外，還有信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、能源、新型材料、智慧城市、大數(shù)據(jù)等跨領(lǐng)域的專業(yè)人士，嘉賓來自中國、美國、歐盟、英國、德國、法國、挪威、日本、荷蘭、西班牙、新西蘭等十余個(gè)國家和地區(qū)。

與往屆論壇不同的是，本屆論壇將從3月開始，以圖文報(bào)道、嘉賓訪談、會(huì)議視頻、大會(huì)直播、話題互動(dòng)等形式全程對(duì)大會(huì)進(jìn)行立體化報(bào)道傳播。